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L’HISTOIRE
Un prototype et 2 premiers modèles
sont dessinés, construits et testés.
La « Première » Indian Motorcycle
®
est dévoilée le 30 mai 1901 à
Springfield (USA) et atteint 48 km/h.
1901
Oscar Hedstrom, co-fondateur
et ingénieur en chef Indian
Motorcycle
®
, décroche le
record mondial de vitesse en
atteignant les 90km /h.
1903
Le département de police de la
ville de New-York choisit Indian
Motorcycle
®
pour leur première
unité de police à moto.
1907
Suspension des activités
de compétition alors que
l’entreprise participe aux efforts
de guerre avec 41 000 motos.
1916
Avec le début de la Seconde
Guerre Mondiale, les efforts
de l’entreprise se tournent de
nouveau vers la fourniture de
motos au ministère de la guerre. Le
gouvernement français commande
5 000 Chief avec Side-car.
1939
La production durant les
années de guerre se concentre
principalement sur les véhicules
militaires et de police.
1940
Herbert “Burt” Munro bat le record
de vitesse au sol dans la catégorie
moins de 1000 cm3 avec sa Scout
™
1920 modifiée par ses soins, à
Bonneville Salt Flats (USA). 40
ans plus tard, le record de Munro
et de son Indian tient toujours.
1967
Polaris
®
ajoute l’une des marques
les plus légendaire du monde
de la moto à son écurie déjà
solidement composée de Cruiser
et Touring Victory Motorcycles
®
.
2011
Une nouvelle ère commence
pour Indian Motorcycle
®
, avec
le lancement du moteur Thunder
Stroke
™
111 lors de la Bike Week
de Daytona au mois de mars et la
présentation de la gamme Indian
®
Chief
®
2014 lors du Sturgis
®
Motorcycle Rally au mois d’août.
2013
Indian Motorcycle
®
retrouve sa
position légitime parmi les leaders
de l’industrie de la moto. La marque
est reconnue mondialement comme
légendaire, ambitieuse et iconique.
2014
La
légende
continue
